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Banner tracks Tierra Estella Epic

Respuestas
de interés

Seguramente tienes muchas dudas que te surgen a la hora de decidirte a participar en nuestra prueba. Quizás algunas de las preguntas y respuestas a continuación de ayuden a resolverlas.

Tierra Estella Epic será una maratón que se quedará marcado en la memoria de cada participante. Será exigente, pero no te preocupes si no has entrenado para estar al 100%, ya que hemos puesto un cierre de control bastante amplio, con una velocidad media mínima de 9,5km/h, lo que te permitirá terminar la prueba en un tiempo de poco más de 9 horas y 15 minutos.

Nuestro consejo es que tienes que dosificar muy bien las fuerzas y no dejarte engañar por los kilómetros del recorrido. La parte más dura es la zona central pero la acumulación de kilómetros hará que las últimas rampas se agarren.
Hemos hecho lo posible para tener una maratón de auténtico mountain bike. Prácticamente habrá de todo en el recorrido: subidas por pista, por sendero, single tracks y pequeñas trialeras de bajada. Si tu nivel físico y técnico es alto el recorrido será ciclable al 95%, pero cada participante cuenta con un nivel técnico distinto y debe ser él el que marque su propio límite.

Si ves que es fácil, baja montado; si no lo tienes claro, pie a tierra, que aún quedan muchos pedales que dar. Lo importante es terminar y llegar a casa con la satisfacción de haber terminado este reto.
Hay zonas puntuales donde el barro puede agarrarse, en estas zonas recomendamos desmontar y pasar andando, de esta forma os aseguráis la mecánica de la bicicleta.

Estas zonas se encuentran diseminadas por el recorrido y no son excesivamente largas por lo que salvo condiciones excepcionales, el recorrido es ciclable incluso en condiciones de lluvia.
El terreno cuenta con variedad de elementos distintos, dependiendo de cada zona por donde se pase. Es por eso que una cubierta de tipo mixto con carcasa dura sería la más recomendable (tipo tubeless) y recomendamos, como antes de cualquier carrera, revisar que has rellenado de líquido antipinchazos las cubiertas.
El recorrido no destaca por presentar subidas muy largas, más bien son cortas y de fuerte pendiente tanto en pista como en sendero. Es una pregunta difícil, sobre todo ahora que el monoplato está a la orden del día. Todo depende del estado de forma de cada participante.

En un grupo con monoplato, y piñón más grande de 42 dientes, lo más recomendable es un plato de 32, ya que la acumulación de subidas y kilómetros puede pasar factura.

En doble y triple plato, no vas a tener problema, ya que el margen de desarrollo es muy amplio.
¡Difícil predecirlo! Si analizamos la serie histórica, vemos que la temperatura máxima media es de 17,5ºC y l mínima de 9,1ºC. Estos datos son similares a las temperaturas de mayo. En cuanto a las precipitaciones, 58,5mm es la media de la serie histórica. Este dato es similar al del mes de abril. Por tanto, podemos asegurar con estos datos que la climatología que podemos esperar durante la prueba es la que nos podemos encontrar en los meses de abril y mayo así que aunque octubre suene a mal tiempo nada más lejos de la realidad.
Depende del tiempo y del ritmo que quiera imponer cada participante. Si el tiempo acompaña y tu ritmo va a ser explosivo, sin duda alguna culotte y maillot corto, como mucho unos manguitos para la primera hora. Si tu ritmo va a ser más tranquilo para disfrutar del entorno, abrígate un poco más, pero sin pasarte, piensa que lo que emplees en abril y mayo será lo que puedas usar aquí.

Os recordamos que la prueba no asciende más allá de los 800m por lo que no hay puntos excesivamente altos donde exista contraste de temperaturas con las zonas de valles. Tampoco hay bajadas muy largas donde de tiempo a quedarse frío.
Durante el recorrido habrá avituallamientos en distintos puntos kilométricos; no obstante llevar una barrita energética o un gel en el bolsillo nunca está de más. Puede ser el aporte nutricional perfecto por si pasas por un mal momento durante la prueba entre avituallamiento y avituallamiento.
TELÉFONO MÓVIL Se trata de un bike marathon y por tanto tener un teléfono es más que recomendable. En caso de accidente en medio del monte será tu vía de salvación; también en caso de que otro participante se lesione y no pueda utilizar su propio teléfono. Para ello, habilitaremos un número de teléfono grabado en cada dorsal de participante y, en el caso de no tener cobertura, llamar al 112.

CÁMARA/S DE REPUESTO Es bonito asistir a una prueba y poder terminarla. No está de más cargarte con una cámara de repuesto -incluso un par- por si se raja una cubierta.

GPS A pesar de ser una prueba marcada en su totalidad, nunca está de más llevar un dispositivo GPS con el cual poder seguir el track de la prueba. A pesar de que el día anterior revisaremos todo el recorrido, no podemos garantizar al 100% que la noche anterior algún gamberro retire o cambie alguna señal.

PEQUEÑA HERRAMIENTA Al igual que la cámara, no está de más llegar un multiherramienta para solucionar cualquier pequeño problema que sin él, se pueda convertir en motivo de retirada o pérdida de mucho tiempo.

MOCHILA DE HIDRATACIÓN A pesar de no ser una prueba a celebrar en pleno verano y disponer de varios avituallamientos, no está de más llegar una mochila de hidratación para disponer de más reserva de agua.
Se puede continuar pero bajo tu responsabilidad, en ese momento los seguros contratados no serán efectivos y los posibles avituallamientos que queden antes de meta no garantizamos que estén instalados. Tampoco garantizamos el resto de servicios en meta (limpieza bicis, comida y masajes) salvo las duchas.
En Ayegui habrá zonas indicadas para ello, respeta la señalización y las indicaciones de los voluntarios para que todo sea más sencillo.
Si estás apuntado al Medio Fondo o recorrido corto, no podrás tomar la salida en el bike marathon o recorrido largo, en la entrada al cajón de salida de este recorrido habrá personal de organización controlando el acceso. Además os recordamos que el color de los dorsales será diferente por lo que este control será más sencillo de realizar.

Si estáis apuntados al bike marathon , os pedimos que salvo fuerza mayor, intentéis hacer el recorrido al cuál os inscribisteis.

No obstante, si algún participante del bike marathon decide durante la prueba cambiar de recorrido, lo podrá hacer pero deberá aceptar que quizás no aparezca en ninguna clasificación, ni en la del recorrido al que se inscribió ni en la del que ha elegido durante la marcha.

Os agradecemos que si realizáis este cambio, lo comuniquéis al personal de la organización para que lo tengan en cuenta, bien en los avituallamientos o bien en la meta.